แบตเตอรี่ลิเธียมสำหรับรถบัส

การจัดเก็บลิเธียมยังก่อให้เกิดการเปลี่ยนแปลงไปยังการขนส่งสาธารณะสีเขียวโดยนำเสนอโซลูชันระบบแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนที่ไม่ก่อให้เกิดมลพิษสำหรับรถประจำทาง Flexi Pack C & D ของเราประกอบด้วยส่วนผสมที่หลากหลายของเซลล์ LFP205Ah LFP230Ah LFP280Ah และ LFP302Ah ลิเธียมเหล็กฟอสเฟตเป็นมาตรฐานพื้นฐานหลักของเราโซลูชันชุดแบตเตอรี่แนะนำสำหรับระบบแบตเตอรี่ของรถโดยสารไฟฟ้าเนื่องจากชุดนี้ถูกนำมาใช้ในโครงการรถโดยสารไฟฟ้าของจีนในปริมาณมากรวมถึงโครงการรถโดยสารไฟฟ้าของ CRRC, Yutong, kinglong etcetera

ความจุแบตเตอรี่บัสไฟฟ้า

ความจุของก้อนแบตเตอรี่ของรถโดยสารไฟฟ้าอาจแตกต่างกันไปตามรุ่นผู้ผลิตและการใช้งานรถบัสที่ตั้งใจไว้ โดยทั่วไปรถโดยสารไฟฟ้ามีชุดแบตเตอรี่ขนาดใหญ่เพื่อให้พลังงานเพียงพอสำหรับระยะทางในการเดินทางที่เพิ่มขึ้น

มีตัวอย่างต่อไปนี้ของแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนสำหรับรถยนต์ไฟฟ้าโซลูชั่นโดยแพ็ค Flexi ของเราเป็นข้อมูลอ้างอิง:

แบตเตอรี่ลิเธียมไอออนสำหรับประโยชน์ของรถบัสไฟฟ้า

การใช้แบตเตอรี่ลิเธียมไอออนสำหรับรถโดยสารไฟฟ้ามีประโยชน์หลายอย่างเมื่อเทียบกับแบตเตอรี่อื่นๆแบตเตอรี่ลิเธียมจำนวนมากประเภทหรือรถบัสเครื่องยนต์สันดาปภายในแบบดั้งเดิม นี่คือข้อดีบางประการของแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนในรถโดยสารไฟฟ้า:

ความหนาแน่นของพลังงานสูง: แบตเตอรี่ลิเธียมไอออนมีความหนาแน่นพลังงานสูงกว่าเมื่อเทียบกับเทคโนโลยีแบตเตอรี่อื่นๆ ซึ่งหมายความว่าแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนสำหรับรถโดยสารไฟฟ้าสามารถเก็บพลังงานได้มากขึ้นในแพ็คเกจที่เล็กกว่าและเบากว่าทำให้รถโดยสารไฟฟ้ามีช่วงการขับขี่ที่ยาวขึ้นโดยไม่สูญเสียความจุของแบตเตอรี่บัสไฟฟ้า

ช่วงการขับขี่ที่ยาวขึ้น: ความหนาแน่นของพลังงานสูงของแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนช่วยให้รถโดยสารไฟฟ้าสามารถเดินทางได้ไกลขึ้นในการชาร์จเพียงครั้งเดียว ทำให้แบตเตอรี่ลิเธียมไอออนสำหรับรถโดยสารไฟฟ้าเหมาะสำหรับเส้นทางต่างๆรวมถึงผู้ที่มีความต้องการสูงหรือระยะทางไกลระหว่างสถานีชาร์จ

เวลาในการชาร์จเร็วขึ้น: แบตเตอรี่ลิเธียมไอออนสำหรับรถโดยสารไฟฟ้าสามารถชาร์จได้ในอัตราที่เร็วขึ้นเมื่อเทียบกับเทคโนโลยีแบตเตอรี่อื่นๆ ความสามารถในการชาร์จอย่างรวดเร็วช่วยให้รถโดยสารไฟฟ้าใช้เวลาน้อยลงที่สถานีชาร์จเพิ่มประสิทธิภาพโดยรวมและลดการหยุดทำงาน

ประสิทธิภาพที่ดีขึ้น: แบตเตอรี่ลิเธียมไอออนให้กำลังขับสูงทำให้รถโดยสารไฟฟ้าสามารถเร่งความเร็วได้อย่างรวดเร็วและจัดการกับแนวลาดชันได้อย่างง่ายดาย แบตเตอรี่ลิเธียมไอออนสำหรับรถโดยสารไฟฟ้าให้ประสิทธิภาพที่ดีขึ้นในแง่ของการจ่ายพลังงานการตอบสนองและแรงบิดเมื่อเทียบกับเครื่องยนต์สันดาปภายในแบบเดิม

ผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อมที่ลดลง: รถโดยสารไฟฟ้าที่ใช้พลังงานจากแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนทำให้เกิดการปล่อยท่อไอเสียเป็นศูนย์ช่วยลดมลพิษทางอากาศและการปล่อยก๊าซเรือนกระจกได้อย่างมาก สิ่งนี้ทำให้เป็นทางเลือกที่สะอาดและยั่งยืนมากขึ้นสำหรับรถประจำทางแบบดั้งเดิมซึ่งเอื้อต่อคุณภาพอากาศที่ดีขึ้นและลดการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศ

การทำงานที่เงียบกว่า: รถโดยสารไฟฟ้าที่ใช้แบตเตอรี่ลิเธียมไอออนทำงานอย่างเงียบๆเมื่อเทียบกับรถโดยสารดีเซลหรือเบนซิน การลดมลพิษทางเสียงนี้สามารถเพิ่มความสะดวกสบายของผู้โดยสารและลดระดับเสียงในสภาพแวดล้อมในเมือง

ค่าใช้จ่ายในการดำเนินงานที่ต่ำกว่า: รถโดยสารไฟฟ้าที่ใช้พลังงานจากแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนมีค่าใช้จ่ายในการดำเนินงานที่ต่ำกว่าเมื่อเทียบกับคู่ธรรมดาของพวกเขา รถโดยสารไฟฟ้าต้องการการบำรุงรักษาน้อยลงเนื่องจากชิ้นส่วนที่เคลื่อนไหวน้อยลงไม่มีการเปลี่ยนแปลงน้ำมันและมีของเหลวน้อยลงในการตรวจสอบ นอกจากนี้ค่าใช้จ่ายของไฟฟ้าสำหรับการชาร์จมักจะต่ำกว่าค่าใช้จ่ายของเชื้อเพลิงดีเซลหรือน้ำมันเบนซิน

สิ่งจูงใจตามกฎระเบียบ: หลายภูมิภาคและรัฐบาลเสนอสิ่งจูงใจและเงินช่วยเหลือเพื่อส่งเสริมการยอมรับรถประจำทางไฟฟ้าโดยเฉพาะRLY ผู้ที่ใช้แบตเตอรี่ลิเธียมไอออน สิ่งจูงใจเหล่านี้สามารถช่วยชดเชยค่าใช้จ่ายในการซื้อและติดตั้งในตอนแรกทำให้รถโดยสารไฟฟ้ามีทางการเงินมากขึ้นสำหรับผู้ประกอบการการขนส่ง