แบตเตอรี่ลิเธียมรถยก

ลิเธียมจัดเก็บเชี่ยวชาญในการพัฒนาโครงการสำหรับรถยกเชิงพาณิชย์ที่ผลิตในการกำหนดค่ามาตรฐานและไม่มาตรฐาน

ภาครถยกไฟฟ้ากำลังอยู่ในการเปลี่ยนแปลงที่ลึกซึ้งซึ่งขับเคลื่อนด้วยเทคโนโลยีแบตเตอรี่ลิเธียมไอออน การเปลี่ยนแปลงนี้แสดงถึงการเปลี่ยนแปลงที่เรียบง่ายในแหล่งพลังงานมันเป็นการเพิ่มประสิทธิภาพที่ครอบคลุมของรูปแบบการใช้งานรถยกและข้อเสนอมูลค่าโดยรวม

I. ค่ะ แบรนด์รถยกไฟฟ้าที่สำคัญ

ตลาดรถยกไฟฟ้ามีภูมิทัศน์ที่ชัดเจนครองโดยยักษ์ใหญ่ระหว่างประเทศและผู้ผลิตจีนชั้นนำ

1.ระดับสากลชั้นนำแบรนด์ Al (traditIonal leaders)

-Toyota Industries Corporation:ผู้ผลิตรถยกที่ใหญ่ที่สุดในโลก นำเสนอสายผลิตภัณฑ์ที่ครอบคลุมซึ่งมีชื่อเสียงด้านความน่าเชื่อถือและเครือข่ายบริการที่กว้างขวาง

-กลุ่ม kion:ผลงานของมันรวมถึงแบรนด์เช่นLinde De(ผู้นำในส่วนพรีเมี่ยมที่รู้จักกันสำหรับนวัตกรรม)ยังคงมี, และดีเมติกครอบคลุมทุกส่วนตลาด

-Jungheinrich:ผู้ผลิตชั้นนำของเยอรมันที่มีความเชี่ยวชาญที่แข็งแกร่งในรถยกไฟฟ้าโดยเฉพาะอย่างยิ่ง excelling ในอุปกรณ์คลังสินค้า

-Croอุปกรณ์ WN CORPoration:บริษัทที่เป็นเจ้าของในครอบครัวในสหรัฐอเมริกาซึ่งได้รับการยกย่องอย่างสูงจากการออกแบบการยศาสตร์และความทนทานที่เหนือกว่าด้วยความเชี่ยวชาญเชิงลึกในรถยกไฟฟ้า

-มิตซูบิชิโลจิสติกส์ถัดไป:ยักษ์ระดับโลกอีกรายหนึ่งนำเสนอผลิตภัณฑ์เต็มรูปแบบที่ครอบคลุมตลาดอย่างกว้างขวาง

2.แบรนด์ชั้นนำของจีน (คู่แข่งที่แข็งแกร่ง)

-กลุ่ม Hangcha:หนึ่งในผู้ผลิตรถยกชั้นนำของจีนที่มีผลงานผลิตภัณฑ์ที่หลากหลายและท่าทางที่กระตือรือร้นในการส่งเสริมรถยกลิเธียมไอออน

-Noblelift:มีความแข็งแรงอย่างมีนัยสำคัญในส่วนรถยกไฟฟ้าที่มีน้ำหนักเบาและขนาดกลางและโซลูชันโลจิสติกส์อัจฉริยะ

-BYD:ผู้เล่นตลาดที่ไม่ซ้ำกันเป็นหนึ่งในผู้ผลิตรถยกระดับโลกไม่กี่รายที่สร้างมาตรฐานด้วยแบตเตอรี่ลิเธียมเหล็กฟอสเฟต (LiFePO4) "เหล็กฟอสเฟต"แบตเตอรี่เหล่านี้ถูกทำเครื่องหมายด้วยความปลอดภัยสูงและอายุการใช้งานยาวนานเป็นจุดขายหลักและอิทธิพลระดับโลกของ BYD กำลังขยายตัวอย่างรวดเร็ว

II.ครับ กะกะบะจากตะกั่วกรดลิเธียมไอออน: core advaที่ทาเล็บ

ในขณะที่แบตเตอรี่ตะกั่วกรดเป็นแหล่งพลังงานมาตรฐานสำหรับรถยกไฟฟ้าลิเธียมไอออนกลายเป็นทางเลือกหลักสำหรับการขายรถยกใหม่อย่างรวดเร็ว

ข้อดีหลักของการเปลี่ยนจากตะกั่วกรดเป็นแบตเตอรี่ลิเธียมไอออน:

1.ประสิทธิภาพการดำเนินงานที่เหนือกว่า

-โอกาสในการชาร์จ:แบตเตอรี่ลิเธียมไอออนสามารถชาร์จบางส่วนได้ตลอดเวลาโดยไม่ต้องใช้รอบการคายประจุเต็มหรือการชาร์จจนเต็ม8-12ชั่วโมงที่ยาวนานซึ่งต้องใช้โดยแบตเตอรี่ตะกั่วกรด ผู้ประกอบการสามารถดำเนินการด้านบนอย่างรวดเร็วในระหว่างการแบ่งหรือการเปลี่ยนแปลงการเปลี่ยนแปลงเปิดใช้งาน"รอบนาฬิกา" การดำเนินงาน

-ไม่มีผลหน่วยความจำและการบำรุงรักษาฟรี:ขจัดความจำเป็นในการรดน้ำการชาร์จที่เท่าเทียมกันและความกังวลเกี่ยวกับการลดอายุการใช้งานเนื่องจากแนวทางการชาร์จที่ไม่เหมาะสมที่เกี่ยวข้องกับแบตเตอรี่ตะกั่วกรด

-เอาต์พุตแรงดันไฟฟ้าที่สม่ำเสมอ:แบตเตอรี่ลิเธียมไอออนรักษาแรงดันไฟฟ้าที่มั่นคงตลอดรอบการปล่อยเพื่อให้มั่นใจว่ารถยกให้ประสิทธิภาพเต็มรูปแบบ (เช่นความเร็วในการเดินทางความเร็วยก) จนกว่าแบตเตอรี่จะหมดลง ในทางตรงกันข้ามแรงดันไฟฟ้าของแบตเตอรี่ตะกั่วกรดลดลงในระหว่างการปลดปล่อยนำไปสู่การย่อยสลายประสิทธิภาพ

2.เศรษฐศาสตร์ชีวิตที่สำคัญ

-อายุการใช้งานที่ยาวนานขึ้น:อายุการใช้งานของชุดแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนก้อนเดียวโดยทั่วไปเท่ากับแบตเตอรี่ตะกั่วกรด2-3ชุด ในขณะที่การลงทุนครั้งแรกสูงขึ้นจะหลีกเลี่ยงค่าใช้จ่ายบ่อยในการเปลี่ยนแบตเตอรี่ตะกั่วกรด

-ค่าบำรุงรักษาลดลงอย่างมาก:กำจัดงานบำรุงรักษาสำหรับแบตเตอรี่ตะกั่วกรดห้องชาร์จเฉพาะระบบระบายอากาศและค่าใช้จ่าย/ความเสี่ยงที่เกี่ยวข้องกับการจัดการกรดกำมะถันและหมอกกรด

-ประสิทธิภาพการใช้พลังงานที่สูงขึ้น:แบตเตอรี่ลิเธียมไอออนมีประสิทธิภาพในการชาร์จเกิน95% ซึ่งสูงกว่าแบตเตอรี่ตะกั่วกรดซึ่งนำไปสู่การประหยัดค่าไฟฟ้าประมาณ20-30%

3.ประโยชน์ด้านความปลอดภัยและสิ่งแวดล้อม

-ความปลอดภัยที่เพิ่มขึ้น:ระบบการจัดการแบตเตอรี่ขั้นสูง (BMS) ช่วยป้องกันการชาร์จไฟเกินการคายประจุเกินความร้อนสูงเกินไปและไฟฟ้าลัดวงจร เคมีลิเธียมเหล็กฟอสเฟต (LFP) ระบุไว้เป็นพิเศษสำหรับเสถียรภาพทางความร้อนสูง

-เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมมากขึ้น:ไม่มีโลหะหนักเช่นตะกั่วหรือสารเคมีอันตรายเช่นกรดซัลฟิวริก แม้ว่าระบบนิเวศการรีไซเคิลจะยังคงพัฒนาแต่ผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อมของวงจรชีวิตโดยรวมนั้นต่ำกว่าแบตเตอรี่ตะกั่วกรดอย่างมาก

Ⅲ สายรัดความท้าทายในการเปลี่ยนแปลงตลาด:

-การลงทุนเริ่มต้นที่สูงขึ้น:ราคาซื้อของรถยกลิเธียมไอออนยังคงสูงกว่าราคาของตะกั่วกรดของพวกเขาอย่างมีนัยสำคัญ นี่เป็นอุปสรรคหลักสำหรับลูกค้าที่ไวต่อราคา

-การรับรู้ทางเทคนิคและการยอมรับ:ผู้ใช้แบบดั้งเดิมบางคนยังคงมีความกังวลเกี่ยวกับความปลอดภัยอายุการใช้งานและความสามารถในการรีไซเคิลของแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนซึ่งต้องการการศึกษาในตลาดและเวลาในการสร้างความไว้วางใจ